時(shí)間和效率是大家在工作中都會(huì)關(guān)注的兩個(gè)事情，就在我們物流行業(yè)來(lái)說(shuō)也是一樣的，比如從我們中國(guó)到越南空運(yùn)專(zhuān)線要幾天時(shí)間，這就關(guān)系到一個(gè)時(shí)效問(wèn)題，很多客戶(hù)都會(huì)關(guān)心自己的貨物在發(fā)貨后，需要多長(zhǎng)的時(shí)間才能到達(dá)目的地，如果按時(shí)不能到達(dá)，那么就會(huì)引起客戶(hù)的不滿(mǎn)，這樣就得不償失了，所以今天我們就來(lái)給大家講講到越南空運(yùn)專(zhuān)線要多久才能到。

一般來(lái)說(shuō)，從我們國(guó)內(nèi)出發(fā)到越南，走空運(yùn)專(zhuān)線的話是在4天時(shí)間就能到，而且很多國(guó)際貨代公司還會(huì)幫您把貨物送到指定地點(diǎn)，也就是我們所說(shuō)門(mén)到門(mén)服務(wù)，就比如博鷹國(guó)際物流，他們是專(zhuān)門(mén)做進(jìn)出口空運(yùn)這一塊的，不管是到越南空運(yùn)，還是其他地方，都有自己的專(zhuān)線渠道，還可以根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)定制多種不同的運(yùn)輸方案，讓您有更多的選擇。
 

空運(yùn)也是可以分為很多種渠道的，一種是專(zhuān)線渠道，還有一種是中轉(zhuǎn)，兩種方式的時(shí)效都會(huì)不一樣，顧名思義，專(zhuān)線的意思就是從某個(gè)地點(diǎn)到指定地點(diǎn)的直達(dá)渠道，在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生停留和中轉(zhuǎn)等情況，這樣也可以保證你的貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，絕不會(huì)超過(guò)雙方約好的時(shí)間，對(duì)于一些有時(shí)效要求的貨物，選擇空運(yùn)專(zhuān)線是沒(méi)有錯(cuò)的。

但對(duì)于中轉(zhuǎn)渠道來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)效可能就沒(méi)有辦法確定了，因?yàn)樵谥型就Ａ暨M(jìn)行中轉(zhuǎn)的時(shí)候，不知道這中間要耽誤多長(zhǎng)的時(shí)間，但大家也可以放心，一般也不會(huì)太久，最多也就是一兩天的時(shí)間，如果在客戶(hù)可以接受這個(gè)時(shí)效的話，也是沒(méi)有問(wèn)題的，那么選擇這個(gè)渠道，到越南空運(yùn)的話，是在五六天左右的時(shí)間。

看完上面的內(nèi)容，我們已經(jīng)知道中國(guó)到越南空運(yùn)專(zhuān)線只要4天時(shí)間左右，但前提是你選擇的是我們的專(zhuān)線渠道，而不是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸方案，這兩種方案在價(jià)格和時(shí)效上都不一樣，價(jià)格決定時(shí)效的快慢，不過(guò)根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇就可以了。