跨境電商火爆的同時，問題也隨之而生，最大的難題屬退貨問題，特別是海外退貨。有銷售就會有退貨和貨物積壓問題。貨在國外處理難而雜，而海外倉的出現能最大化的解決賣家退貨、倉儲難題。

 

　　賣家的退貨種類及煩惱

 

　　1、滯銷產品

 

　　滯銷產品難以避免，賣家也會因為各種原因產生滯銷產品。包括庫存預估不準、產品過季，活動促銷不給力、listing受限等，它都會導致產品賣不出去，目前退貨市場78%是滯銷原因導致的。

 

　　如果賣家放在亞馬遜倉庫，亞馬遜會收長期倉儲費，越到后面越貴而且還會影響運營指標、庫容量。另外，產品都有生命周期，產品一直放在倉庫就是貶值，20美金的產品，三個月賣不出可能只能賣15美金了，6個月可能10美金了，而海外倉儲服務能為賣家節省2/3的倉儲費用。

 

 

 

　　2、殘次品難界定

 

　　據調研，發達國家電商業務的退貨率達到15%-20%，服裝的退貨率更是高達23%。但其中60%以上只要換個包裝就可以重新上架銷售。

 

　　但是亞馬遜不會幫賣家做退貨的精細處理，很多都直接變成了不可售的產品。連銷毀都要一定費用。便宜產品銷毀還好，但高價值的產品銷毀就浪費了，想二次銷售，只能通過海外倉服務幫您退貨換標，更換包裝。

 

　　3、侵權下架操作

 

　　相信大家會有發現，亞馬遜銷量好，比較火的產品都會涉及到侵權問題。平衡車、指尖陀螺、指尖猴子都是這樣。而且爆款的備貨量又很大，一出問題，損失慘重。 運氣好點，這個平臺賣不了，其他平臺像wish、ebay、速賣通也許能賣，但前提是找一個靠譜的海外倉做中轉。

 

　　4、店鋪關閉產品轉移

 

　　刷單關店、投訴關店、VAT關店，沒關過店都不好意思說自己在做跨境電商，一個店鋪關店，就會有大量貨物需要進行賬號轉移。但店鋪貨物往往多而雜，中小賣家都很難找到一個合適的海外倉公司幫忙貼換標。

 

　　賣家需要的退貨換標服務

 

　　1、深度分銷

 

　　海外倉分銷很早就有了，也是一種非常好的模式，一方面賣家備貨到海外倉的貨，質量都還不錯，另一方面，海外倉的賣家客戶充當分銷商，數量不會泛濫。但供貨賣家和海外倉的動機都很短，供貨賣家只想清貨，海外倉只想清空倉位，這樣的分銷很難長久。

 

　　深度的海外倉分銷，海外倉服務商應該從銷售額中分得一定利潤，即使賣家不供貨了，海外倉也可以自己備貨，甚至可以收購一些落寞的本土品牌來貼牌分銷。

 

　　2、本土線下銷售

 

　　競爭越來越大，賣家銷量下降，很多都想發展線下，但苦無門道。但海外倉在線下銷售有很多天然優勢，比如：前面店鋪展示，后面倉庫發貨，提供上門取貨等服務。

 

　　3、維修上架

 

　　退回來的貨物很多都是新品、包裝損壞或者稍微瑕疵，直接丟棄很可惜，一些貨值高的產品，比如手機、平板，如果海外倉可以做質檢，然后明碼標價，賣家決定是否維修，再收取一定的費用，賣家也會非常樂意。

 

　　4、銷毀處理

 

　　在西方國家，所有的廢物都是需要正規去清理的，所以銷毀都是要收錢的，亞馬遜FBA大件銷毀費0.5美金/件，小件銷毀費0.2-0.3美金/件，相比之下，有些產品，賣家可以找海外倉處理，比如衣服，可以捐給一些義工組織，如果你有本地公司，還能因此獲取一些當地的勛章。

 

　　5、退貨回國

 

　　退貨回國，也是很多賣家希望海外倉能有的一個服務。特別是一些貨值比較大產品，希望能找到靠譜的海外倉，把貨物退到香港，或者是退到深圳的保稅區，在保稅區里面維修處理，然后再發到國外。

 

　　博鷹物流18年國際進出口操作經驗，五年美國亞馬遜頭程指定服務商，博鷹阿罕不拉美國公司、洛杉磯圣蓋博2.5w平方英尺美國海外倉及10臺拖車，能提供美國本地化增值服務、免費倉儲、貼標換標,打托,分貨、一件代發B2C等服務。全美UPS本地折扣低于2折，全美派送3-5天。321清關行美國小包能做到真正的免稅清關。