第三屆大贏家國際物流節與2017年12月13日在寧坡舉行。作為SAIL會員博鷹物流副總肖曉紅參與并分享主題“海外倉的機遇與風險”。

 

 

　　很多時候因為時間和空間的差距，貨物運輸渠道和時效的原因，賣家無法與本地賣家擁有同等的競爭條件，從而錯失客戶。而海外倉的出現能保持賣家庫存與買家的本土購物體驗之間的平衡，從而滿足消費者退貨換貨的需求。

 

 

　　海外倉優勢及機會

 

　　海外倉對于每一個亞馬遜賣家來說都是一機會,方便快捷的退換貨,產品返修,檢驗,再加工,同時讓客戶線下體驗成為可能,讓產品價值的價值無形中得到了提高了,加速了貨物的轉運時效,批量運輸也減少物流成本,降低亞馬遜的巨額倉租.

 

　　1、海外倉站上政策新風口

 

　　隨著跨境電商被提至外貿增長新引擎的高度，鼓勵企業出口的“海外倉”站上政策風口，成為中國制造的海外支點。“海外倉”物流環節較零售直郵方式成本可降低20%-50%，貨運時間從20天左右縮短到3至5天。博鷹物流覺得“海外倉”也是展示品牌、售后、咨詢的窗口。

 

　　2、海外倉可以有效的規避物流高峰塞車

 

　　以圣誕節，萬圣節等國外節日為例，賣家集中節前后大量發貨，而國際物流各運輸渠道也是供不應求，難以運轉及時滿足需求。收費混亂，貨物囤積、時效慢、服務跟不上等問題，直接影響了售賣，海外客戶因此也會造成流失。

 

　　而如果采用海外倉儲，就可以按往年同期銷售或者銷售預計來預算一段未來時間的銷售量，將部分貨量提前發貨至海外倉庫，有效的規避了因物流塞車帶來的種種惡性循環。

 

 

　　3、海外倉可以提高產品的競爭力

 

　　海外倉直接本地發貨，可大大縮短配送時間，批量發貨更是可以降低物流成本。發貨速度即物流服務響應速度已經是得到大大的提升。提升產品曝光率，形成品牌效應、規模效應，提升產品競爭率，這將有更大的優勢在市場上競爭。

 

　　4、海外倉可以提升客戶購物體驗

 

　　使用海外倉可以使賣家的物流好評率提升30%。穩定的銷量、更多更好的買家反饋將提升賣家的賬號表現。

 

　　使用本地物流，一般都能在線查詢貨物配送狀態，從而實現包裹的全程跟蹤;海外倉的頭程是采用傳統的外貿物流方式，按照正常清關流程進口，大大降低了清關障礙;本地發貨配送，減少了轉運流程，從而大大降低了破損丟包率;海外倉中存有各類商品存貨，因此能實現退貨換貨需求，這一切都將為買家帶來良好的購物體驗。

 

　　5、海外倉可以降低物流運費

 

　　海外倉所采取的集中海運方式大幅降低了單件商品的平均運費，尤其在商品重量大于400克時，采用海外倉的費用優勢更為明顯。集中發貨能降低FBA頭程運輸運費，貨物直接本地海外倉調貨直接節省頭程運輸，這就有效降低了物流管理成本。

 

　　6、海外倉可提高單間商品利潤率

 

　　存儲在海外倉中的商品平均售價比直郵的同類商品高30%。從海外倉調貨可節省頭程運費，而節省下來的成本可將成為利潤。

 

　　7、穩定的供應鏈有助于增加商品銷量

 

　　在同類商品中，從海外倉發貨的商品銷售量平均是從中國本土直接發貨的商品銷量的3.4倍。而海外倉采取的集中運輸模式突破了商品重量、體積和價格的限制有助于擴大銷售品類。

 

 

　　海外倉風險及缺點

 

　　1、海外倉一般是大宗的海空運貨物,涉及到清關時進口清關人,稅率申報,產品是否有侵權違禁等相關問題,

 

　　2、有庫存產品有就有積壓,存在資金積壓及貨物積壓的問題,平均每個賣家有10萬的滯銷庫存，有的甚至達到幾百萬。相信各位賣家會根據自身產品銷售特性合理配倉,加速貨物流轉,減少相關問題的發生。

 

　　3、為了打造能在本土激烈競爭的市場中被消費者認可和喜愛的產品乃至品牌。越來越多的賣家開始關注如何捕捉本土消費需求，如何設計和生產消費者喜愛的產品，如何做本土營銷等等。

 

　　4、企業海外倉布局的模式有合作定制、自建和租賃模式，自建倉的風險與成本很高，涉及的關務、法務、稅務等問題也比較繁瑣。

 

　　除了基礎的物流需求，隨著業務發展而衍生出來的問題，賣家對海外倉有更多需求。退換貨占比80.87%;本土貼標占比59.02%;本土更換包裝占比54.64%;本土售后、維修占比53.01%;本土客服占比42.08%;海外倉轉運43.17%;海外加工、組裝占比24.59%。

 

　　博鷹物流位于洛杉機圣蓋博面積為2.5W平方英尺的倉庫及10臺拖車,可為客戶提供全方位的增值服務,免費倉儲,退換標貼,打托,分貨等。

 

 

　　博鷹海外倉的成立，能最大化解決跨境電商物流服務痛點“配送慢、難追蹤、清關慢、易破損、易丟包、難退換”等問題。從而實現“提升購物體驗，降低物流費用、提高運輸派送入倉等服務。