一年到頭來，只盼望著年底購物旺季的到來。但是年底FBA物流運費貴，訂艙難，物流堵，如果12月31日前未綁定VAT就不能發FBA，這讓賣家怎么辦?FBA物流到達亞馬遜倉庫也入不了倉。

　　當然在6月份的時候，亞馬遜后臺就有提示，要求英國站賣家在9月30號前添加VAT稅號。如今9月到了，亞馬遜又開始催賣家添加VAT稅號，而如在不添加可能賬號不能發亞馬遜FBA了。

　　目前賣家紛紛表示，年末FBA頭程擁堵，歐洲站的貨物需要排倉，尤其是英國站要提前預約，直發2天到英國得要預約派送，也有賣家多日沒有收到反饋信息，而已有VAT稅號的賣家則可以優先入倉。

　　當然此時的你想注冊VAT，可能還還需要排隊了

　　由于近來注冊VAT的客戶很多，稅局審批VAT的效率已下降很多，此時想注冊VAT，可能還真需要排隊等等。另外，以英國本土公司身份注冊VAT僅需2-3個工作日，但中國賣家大部分是用中國公司身份開的賬號，所以也需要用對應的亞馬遜賬號的中國公司身份去申請VAT。

　　VAT已成為一種趨勢，即將對VAT有所行動的國家有哪些?

　　德國

　　德國聯邦各州的財政部長于11月30日在柏林舉行議會，會上宣布德國也將在加入打擊電商VAT逃稅的行列。財政部長還聲稱該法律最早可于2018年第一季度通過，該法律一旦通過，電商如果不注冊德國VAT和依法納稅，將很可能無法通過網上交易市場在德國銷售。

　　德國將緊跟英國的步伐，計劃在未來幾個月內提議，讓網上交易市場直接從消費者的付款中預扣VAT直接上繳給稅局，余額付給售貨電商。

　　法國

　　最近也有法國站賣家收到了后臺通知，提醒盡早注冊并申報VAT。雖然目前亞馬遜法國站并沒有強制要求賣家添加VAT號，另外為了保護本土企業，法國政府也不會放任有著20%價格競爭優勢的賣家逍遙太久，不難想象，另一場風暴似乎正在逼近。

　　泰國

　　泰國的稅收部門已在近日舉行了首次公開的稅改聽證會，電子商務協會的副局長Patricia 在會上提出，外國運營商需要繳納7%的增值稅。且FBA物流任何價格低于1500泰銖的商品都將需要支付VAT。

　　這項修正案也將適用于進口到泰國的產品——任何價格低于1500泰銖的商品都將需要支付VAT，但這項提議在公眾聽證會上引起了爭議。雖然目前稅法并未出臺，但已經可以從聽證會上看到了泰國政府的決心，看來泰國VAT問題也是躲不過了。

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