都說海外倉是出口電商的“標配”跨境電商有了海外倉就能如虎添翼。海外倉畢竟有了國家的政策鼓勵，加之能改善賣家購物體驗進而提升競爭力。問題是你對海外倉又了解多少?怎么利用及使用海外倉呢?博鷹捷運為大家介紹：

　　海外倉出現以前

　　在跨境電商平臺發貨方式有：國際小包、國際專線、國際快遞。對于賣家而言，這三種方式發貨成本高;銷售旺季容易丟包;運送時效長，用戶的消費體驗差;無法滿足對運送時效有要求的買家，無形中損失了部分顧客。

　　海外倉出現之后

　　海外倉的出現，賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，及時做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。如果是商品熱銷，還可以適時空運補貨，可以免去了再次國際出口運輸時產品的運費和時間耽誤。

　　海外倉發貨可將成本降低20%~50%，發貨時間也由原來的20天左右，縮短至一般國內快遞的3到5天。

　　海外倉的出現對賣家而言，降低了物流成本;因倉儲在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心;發貨周期縮短，發貨速度加快，滿足對運送時效有要求的買家;實現了目的國本土配送，可以與目的國賣家同臺競爭。

　　海外倉真正的價值是整合。是對跨境電商在供應、服務、成本、客戶體驗方面的整合。一方面是對供應鏈的整合，降低賣家物流成本;另一方面，對海外買家而言，是用戶體驗的整合，海外倉讓企業更接近終端用戶，提升了客戶體驗，也讓賣家在競爭日趨激烈的跨境貿易中占得先機。

　　正是因為它的價值，使得海外倉成為跨境貿易的一種趨勢，這種趨勢將反過來促使海外倉的不斷優化升級。在可以預見的將來，海外倉將成為未來跨境電商必不可少的選擇。

　　博鷹捷運在美國有公司，有清關行，拖車行，海外倉，亞馬遜FBA頭程過去的貨物海外倉可免半個月倉儲費。到港貨物，博鷹捷運可以直接用拖車入倉，然后卡派入庫或UPS免預約派送入庫。