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旺季口岸易爆倉,跨境電商怎么應對?
作者:博鷹捷運 來源:http://kmxiaoqu.cn/dianshang/ 時間:2016-10-26 點擊數:

 

 

      年底狂歡、購物節居多,雙11、黑色星期五臨近,口岸易爆倉,跨境電商怎么應對?跨境電商旺季到了,能否打好這場旺季戰,取決于物流和備貨兩個環節。博鷹捷運覺得備好貨沒有物流及時運輸,瞎忙,有物流及時幫你運輸,沒備好貨,沒用。

 

  旺季口岸易爆倉,物流怎么選?

  旺季口岸爆倉,最擔心的無疑是物流不給力,其實如果選擇直購進口模式,在黑五和雙11個口岸普遍爆倉的情況下,直購進口是相當有利的,可以在一定程度上,解決倉庫庫存、口岸爆倉問題。

  另外,如果沒有自營物流體系的進口電商,可以選擇同時與多家進口知名物流公司合作,如此一來,貨物將會分散到各個口岸,能夠較為充分的利用各個口岸的通關優勢和速度,確保用戶在最短的時間內收到海外直郵的包裹,也可以進一步提高用戶體驗度,滿足客戶的需求。

 

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  怎么合理采購和備貨?

  下半年的旺季,可以說是機遇與風險并存的,拼的就是供應鏈。旺季中的機會在于大幅增長的訂單,可以在一夕之間就提升銷售量;而一旦供應鏈出現問題,將會影響用戶體驗,并且對于一般囤貨模式的電商,跨境電商如果訂單量不及采購量,將可能出現大的庫存危機。

  旺季口岸易爆倉,跨境電商怎么應對?雖說目前很多進口電商怕出現庫存危機,都在嘗試做一件代發,這樣的做法是治標不治本,可以嘗試通過海外直接發貨,或者通過自己的海外中轉倉發貨。 備貨除了囤貨以外,還要注重選品,這一環節注重精,而不在于多,應該要聚焦在某個品類,針對某個人群,因為畢竟大家的精力和資源都有限,品類一旦過于泛濫,可能會導致產品銷量下降,不能很好的滿足用戶需求。

 

  導購與直購并存?

  旺季到來其實也可以選擇同時推廣導購與直購,盡可能滿足用戶的不同需求,也可以在一定程度上解決有關旺季“爆倉”的情況。這樣跨境電商滿足了很多用戶自助海淘的需求,盡管這部分用戶偏小眾,但是購買力驚人;直購則面向更廣闊的用戶群里,這部分用戶對正品的要求非常高。在雙11和黑五期間,將兩者結合起來,有利于占據優勢地位。

 

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