1、開艙時間：是指最早可以提空柜的時間，沒開艙是不能向碼頭或者船司指定地點提空柜的。

2、截補料時間：就是發貨人最晚給到船司制作提單所需資料的時間，也是船司最后更改提單格式的時間。在這之后改單是要收改單費RMB450-RMB500。注意，美線有S/I CLOSING的特殊要求，即承運人必須在開船前24小時將貨物資料通過AMS系統報給美國海關，而且必須提供真正的貨主和收貨人。注意哦，有時候為了趕船期或者船晚靠了，都是需要預提柜先補料的。因此，就會產生預提費、落箱費等雜費。

3、截關時間：是指碼頭截重時間，是指裝完貨最晚還柜時間，過了這個時間，船司不再安排上該航次了。也就是重柜不能交碼頭，更不能裝船了。

4、截放海關行條時間：是指船司接受海關放行條的最晚時間（最晚通常在截重柜后六小時內）。

因此，對于裝柜和報關，你一定要知道這三點：（1）、過了截關時間，船司不會接受該航次貨物的放行條，即使重柜已經還碼頭，也只能延至下一個航次。當然，這還會產生不小費用，包括改單費、堆場倉租、文件費等雜費。（2）、當天截關，當天報關的貨物，海關查驗率非常高。建議延遲到下一水船報關，否則到時的查柜費、改船名費、艙租柜租的費用。(3)、萬一趕不上截關時間，也可以提前向船司申請 CY LateCome,有的船司可以晚幾個小時還重柜的。特別要注意，深圳報關要有重柜紙才能安排的，最好提前在截重半天以上還重。

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