幾個月前亞馬遜FBA倉儲費和新政策調整，達不到亞馬遜FBA新規要求，要多付倉儲費，而亞馬遜FBA物流新庫存也進不了亞馬遜倉庫。這不是開玩笑，亞馬遜FBA將在7月1日起實施新規。跨境賣家及貨代朋友應該注意!具體博鷹物流為大家介紹：

　　從2018年7月1日起，對于那些貨賣不出去長期積壓在倉庫的賣家，亞馬遜就要限制他們的倉儲空間了。

　　自2007年以來，亞馬遜的倉庫占地面積已超過1億平方英尺，平均每年增加35%。然而，目前的倉庫存儲空間還是緊張，難以滿足平臺上數百萬賣家的需求。

　　在新倉庫不能立馬就建好投入使用的情況下，亞馬遜就得想其他招數了。這項亞馬遜FBA新規定就是亞馬遜解決倉庫擁擠問題的一項舉措，旨在迫使賣家更好地管理庫存，清除賣不出去的產品。

　　績效分數達不到，賣家就別想使用FBA

　　新的規定是以一套新度量體系為基礎的，被稱為庫存績效指標(Inventory Performance Index，簡稱IPI)的體系，IPI績效分數范圍是0到1000分，亞馬遜會在每一季度進行評估。

　　如果賣家績效在新一季度開始前六周不到350分，亞馬遜將發送潛在的倉儲限制通知，如果賣家績效在該季度末仍然不到350分，亞馬遜將在下一季度使用相應的倉儲限制，亞馬遜FBA物流也別想輕易進入亞馬遜倉庫。

　　根據FBA庫存倉儲限制新政策，超出倉儲上限的庫存就會產生額外倉儲費用，每立方英尺每月收費10美元，當然，月度倉儲費賣家還是要照常繳納的，在適用的情況下，平臺還會收取長期倉儲費。此外，賣家的亞馬遜FBA頭程新產品也進不了亞馬遜倉庫，一直到庫存水平降低到倉儲上限以下。

　　當然，如果賣家績效得分到了350分或者更多，倉儲空間則不受限制，也不用繳納庫存倉儲超量費。無論賣家能否有效地管理庫存，都可以租用無限量的存儲空間。

　　另外，在這項新規實行的初期階段，只有少數賣家會受到庫存限制的影響。畢竟這需要一個過程，但真正施行以后，恐越來越的賣家會受影響。建議亞馬遜賣家還是早做打算。

　　博鷹物流18年國際進出口操作經驗，五年亞馬遜FBA物流指定服務商。博鷹在美國有公司、有清關行、托車行、海外倉，可為國內外客戶提供亞馬遜FBA頭程海外倉儲、處理退件、打印亞馬遜標簽、代貼標簽、分箱等服務。