海運出口外貿商，海運FOB條款一定要熟知，這關系到費用支出。海運出口從國內啟運地到國外目的地，其實一般會產生三大塊費用。具體博鷹為大家介紹：

　　1、起運港本地費用

　　包括報關費和提貨費在內的起運港本地費用，俗稱人民幣費用。

　　本地費用一般用Local Charges來表示。起運港本地費用可能會有提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費(THC)或原產地附加費(ORC)、鉛封費、報關費等。在FOB條款下，這些費用都必須由賣方承擔。因為FOB條款是離岸價，在貨物離開起運港之前的一切費用和風險都由賣方(seller/shipper)承擔。

　　2、海運費和相關附加費

　　海運出口運輸從起運港到目的港的海運費及相關附加費如燃油附加費，俗稱美金費用。

　　FOB條款是離岸價，不是到岸價，FOB不包含運費和保費，所以在FOB條款下，海運費(Ocean Freight)肯定是國外買方承擔。

　　緊急燃油附加費(EBS)、蘇伊士運河附加費(SCS)、旺季附加費(PSS)、綜合費率上漲附加費(GRI)、直航附加費(D/A)等各種各樣的航運附加費跟海運費密切相關，可以說屬于海運出口費用的一部分，所以FOB條款時，這些附加費也應當由買方承擔。

　　3、目的港本地費用

　　包括清關費和送貨費在內的目的港本地費用。

　　海運出口目的港本地費用可能會有清關費、港口維護費、貨物處理費、倉儲費、操作費、送貨費、關稅等。如果是海運拼箱，還可能會有拆箱費、洗箱費、分揀費等。不同國家，目的港本地費用可能千差萬別。

　　因為FOB條款是離岸價，不是到岸價，所以毫無疑問所有目的港本地費用一概都由買方(buyer/consignee)負擔。

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